Einheit · BASE UNIT

G A10VSO140 DFE /32R-VSB22UXX LR -SO541R902462210

Grundeinheit Bosch Rexroth Baureihe A10VSO, Typschlüssel GA10VSO140DFE/32R-VSB22UXXLR-SO541, Materialnummer R902462210. Nenngröße: NG 140. Axialkolbeneinheit: Schrägscheibenbauart, verstellbar, Nenndruck 280 bar, Höchstdruck 350 bar (A10VS). Betriebsart: Pumpe, offener Kreislauf (O). Drehrichtung: Blick auf Triebwelle rechts (R). Dichtungswerkstoff: FKM (Fluorkautschuk) (V). Triebwelle: Zahnwelle Standardwelle ISO 3019-1 (S). Anbauflansch: ISO 3019-2, 4-Loch (B). Anschluss: SAE-Flanschanschlüsse Befestigungsgewinde metrisch. oben, unten, gegenüberliegend, mit Universaldurchtrieb ohne Pulsationsdämpfung (22).

Nummer
R902462210
Typschlüssel
G A10VSO140 DFE /32R-VSB22UXX LR -SO541
Gruppe
A10VSO 140
Ausgabe
06/2020
G  A10VSO140 DFE /32R-VSB22UXX LR -SO541 — Zeichnung
Pos.NummerBezeichnungMengeZur Anfrage
R902450271ROTARY GROUP Stückliste der Baugruppe →L1
R910942716ADJUSTING PIECE Stückliste der Baugruppe →L1
R902433446PUMP HOUSING1
R902455836CONNECTION PLATE1
R902409622SWASH PLATE1
R902446470DRIVE SHAFT1
R902425273ADJUSTMENT SHIM1
R910988055STOP RING1
R910918203TAPERED-ROLLER BEARING1
R910918201TAPERED-ROLLER BEARING1
R910918174BEARING SHELL2
R909831178SHAFT SEALING RINGD1
R910930461O-RINGD1
R913053032R-RINGD4
R902650856O-RINGD1
R910941920RETAINING RING1
R910659169SOCKET HEAD CAP SCREW4
R909831319DOUBLE BREAK-OFF PLUG1
R910922017STRAIGHT PIN1
R900002645SLOTTED SPRING PIN1
R902570109SEGMENT2
R902408275SPACER SLEEVE4
R902530618SOCKET HEAD CAP SCREW4

Parameter aus dem Typschlüssel

PositionBedeutungCode
AxialkolbeneinheitSchrägscheibenbauart, verstellbar, Nenndruck 280 bar, Höchstdruck 350 barA10VS
BetriebsartPumpe, offener KreislaufO
Nenngröße (NG)140140
BaureiheBaureihe 3, Index 232
DrehrichtungBlick auf Triebwelle rechtsR
DichtungswerkstoffFKM (Fluorkautschuk)V
TriebwelleZahnwelle Standardwelle ISO 3019-1S
AnbauflanschISO 3019-2, 4-LochB
AnschlussSAE-Flanschanschlüsse Befestigungsgewinde metrisch. oben, unten, gegenüberliegend, mit Universaldurchtrieb ohne Pulsationsdämpfung22