Einheit · AXIAL-PISTON PUMP
AL A10V O 28 DFR /52L-VSC12N00R902493991
Axialkolbenpumpe Bosch Rexroth Baureihe A10VO, Typschlüssel ALA10VO28DFR/52L-VSC12N00, Materialnummer R902493991. Nenngröße: NG 28. Axialkolbeneinheit: Schrägscheibenbauart, verstellbar, Nenndruck 250 bar (3600 psi), Höchstdruck 315 bar (4550 psi) (A10V). Betriebsart: Pumpe, offener Kreislauf (O). Regel- und Verstelleinrichtung: mit Förderstrom- X-T offen regler hydraulisch (DFR). Drehrichtung: Bei Blick auf Triebwelle links (L). Dichtungswerkstoff: FKM (Fluorkautschuk) (V). Triebwelle: Genaue Darstellung. (S). Anbauflansch: Angelehnt an ISO 3019-1 (SAE) 2-Loch (C). Arbeitsanschluss: SAE-Flanschanschlüsse nach ISO 6162 metrisch Befestigungsgewinde metrisch seitfür Durchtrieb lich gegenüberliegend (12). Durchtrieb: Ohne Durchtrieb (N00).
- Nummer
- R902493991
- Typschlüssel
- AL A10V O 28 DFR /52L-VSC12N00
- Gruppe
- A10VO 28
- Ausgabe
- 06/2020
Zu dieser Stückliste gibt es keine Zeichnung.
| Pos. | Nummer | Bezeichnung | Menge | Zur Anfrage |
|---|---|---|---|---|
| 1 | R902461700 | AXIAL-PISTON PUMP Stückliste der Baugruppe →L | 1 | |
| 2 | R902400574 | FLANGE COVER | 1 | |
| 3 | R902400582 | FLANGE COVER | 1 | |
| 4 | R902602014 | SEAL SCREW | 1 | |
| 5 | R902602016 | SEAL SCREW | 1 |
Parameter aus dem Typschlüssel
| Position | Bedeutung | Code |
|---|---|---|
| Axialkolbeneinheit | Schrägscheibenbauart, verstellbar, Nenndruck 250 bar (3600 psi), Höchstdruck 315 bar (4550 psi) | A10V |
| Betriebsart | Pumpe, offener Kreislauf | O |
| Nenngröße (NG) | 28 | 28 |
| Regel- und Verstelleinrichtung | mit Förderstrom- X-T offen regler hydraulisch | DFR |
| Baureihe | Baureihe 5, Index 2 | 52 |
| Drehrichtung | Bei Blick auf Triebwelle links | L |
| Dichtungswerkstoff | FKM (Fluorkautschuk) | V |
| Triebwelle | Genaue Darstellung. | S |
| Anbauflansch | Angelehnt an ISO 3019-1 (SAE) 2-Loch | C |
| Arbeitsanschluss | SAE-Flanschanschlüsse nach ISO 6162 metrisch Befestigungsgewinde metrisch seitfür Durchtrieb lich gegenüberliegend | 12 |
| Durchtrieb | Ohne Durchtrieb | N00 |