Einheit · BASE UNIT
GH A10VNO 45 OV /53L-VRC11N00R902497931
Grundeinheit Bosch Rexroth Baureihe A10VNO, Typschlüssel GHA10VNO45OV/53L-VRC11N00, Materialnummer R902497931. Nenngröße: NG 45. Axialkolbeneinheit: Schrägscheibenbauart, verstellbar, Nenndruck 210 bar (3050 psi), Höchstdruck 250 bar (3600 psi) (A10VN). Betriebsart: Pumpe, offener Kreislauf (O). Drehrichtung: Bei Blick auf Triebwelle links (L). Dichtungswerkstoff: FKM (Fluorkautschuk) (V). Triebwelle: Genaue Darstellung. wie Welle „S“ jedoch für höheres Drehmoment (R). Anbauflansch: Angelehnt an ISO 3019-1 (SAE) 2-Loch (C). Arbeitsanschluss: nach ISO 6162 hinten nicht für Durchtrieb (11). Durchtrieb: Ohne Durchtrieb (N00).
- Nummer
- R902497931
- Typschlüssel
- GH A10VNO 45 OV /53L-VRC11N00
- Gruppe
- A10VNO 45
- Ausgabe
- 06/2020
| Pos. | Nummer | Bezeichnung | Menge | Zur Anfrage |
|---|---|---|---|---|
| R902465807 | ROTARY GROUP Stückliste der Baugruppe →L | 1 | ||
| R902473753 | COMPRESSION SPRING | 1 | ||
| R910984014 | BALL STOP | 1 | ||
| R902424210 | PUMP HOUSING | 1 | ||
| R902485851 | CONNECTION PLATE | 1 | ||
| R902435163 | SWASH PLATE | 1 | ||
| R902401972 | DRIVE SHAFT | 1 | ||
| R902418549 | COMPRESSION SPRING | 1 | ||
| R902400789 | ADJUSTMENT SHIM | 1 | ||
| R910987890 | STOP RING | 1 | ||
| R902438109 | TAPERED-ROLLER BEARING | 1 | ||
| R902438110 | TAPERED-ROLLER BEARING | 1 | ||
| R902416852 | BEARING SHELL | 2 | ||
| R910993660 | COUNTERSUNK-HEAD SCREW | 2 | ||
| R910988019 | SHAFT SEALING RING | 1 | ||
| R902650851 | O-RING | 1 | ||
| R910942133 | R-RING | 2 | ||
| R902403815 | RETAINING RING | 1 | ||
| R910119091 | SOCKET HEAD CAP SCREW | 4 | ||
| R909831318 | DOUBLE BREAK-OFF PLUG | 3 | ||
| R902533908 | STRAIGHT PIN | 1 | ||
| R909156649 | SCREW PLUG | 1 |
Parameter aus dem Typschlüssel
| Position | Bedeutung | Code |
|---|---|---|
| Axialkolbeneinheit | Schrägscheibenbauart, verstellbar, Nenndruck 210 bar (3050 psi), Höchstdruck 250 bar (3600 psi) | A10VN |
| Betriebsart | Pumpe, offener Kreislauf | O |
| Nenngröße (NG) | 45 | 45 |
| Baureihe | Baureihe 5, Index 3 | 53 |
| Drehrichtung | Bei Blick auf Triebwelle links | L |
| Dichtungswerkstoff | FKM (Fluorkautschuk) | V |
| Triebwelle | Genaue Darstellung. wie Welle „S“ jedoch für höheres Drehmoment | R |
| Anbauflansch | Angelehnt an ISO 3019-1 (SAE) 2-Loch | C |
| Arbeitsanschluss | nach ISO 6162 hinten nicht für Durchtrieb | 11 |
| Durchtrieb | Ohne Durchtrieb | N00 |