Einheit · BASE UNIT
G AA10VSO100 OV /31R-VSC62N00 LRR902503502
Grundeinheit Bosch Rexroth Baureihe A10VSO, Typschlüssel GAA10VSO100OV/31R-VSC62N00LR, Materialnummer R902503502. Nenngröße: NG 100. Betriebsart: Pumpe, offener Kreislauf (O). Drehrichtung: Blick auf Triebwelle rechts (R). Dichtungswerkstoff: FKM (Fluorkautschuk) (V). Triebwelle: Zahnwelle Standardwelle ISO 3019-1 (S). Anbauflansch: ISO 3019-1 2-Loch (C). Arbeitsanschluss: SAE-Flanschanschlüsse nach ISO 6162, UNC-Befestigungsgewinde, seitlich gegenüberliegend (62). Durchtrieb: Ohne Durchtrieb (N00).
- Nummer
- R902503502
- Typschlüssel
- G AA10VSO100 OV /31R-VSC62N00 LR
- Gruppe
- A10VSO 100
- Ausgabe
- 06/2020

| Pos. | Nummer | Bezeichnung | Menge | Zur Anfrage |
|---|---|---|---|---|
| R910906871 | ROTARY GROUP Stückliste der Baugruppe →L | 1 | ||
| R902538146 | ADJUSTING PIECE Stückliste der Baugruppe →L | 1 | ||
| R910906814 | PUMP HOUSING | 1 | ||
| R910906800 | CONNECTION PLATE | 1 | ||
| R910961044 | SWASH PLATE | 1 | ||
| R910987698 | DRIVE SHAFT | 1 | ||
| R910906878 | ADJUSTMENT SHIM | 1 | ||
| R910906908 | TAPERED-ROLLER BEARING | 1 | ||
| R910906909 | TAPERED-ROLLER BEARING | 1 | ||
| R910906881 | BEARING SHELL | 2 | ||
| R910113174 | SHAFT SEALING RINGD | 1 | ||
| R910912756 | O-RINGD | 1 | ||
| R913050578 | R-RINGD | 4 | ||
| R909832149 | RETAINING RING | 1 | ||
| R910389714 | SOCKET HEAD CAP SCREW | 4 | ||
| R910967351 | SCREW PLUGD | 1 | ||
| 31 | R909831318 | DOUBLE BREAK-OFF PLUG | 1 | |
| R902533908 | STRAIGHT PIN | 1 |
Parameter aus dem Typschlüssel
| Position | Bedeutung | Code |
|---|---|---|
| Betriebsart | Pumpe, offener Kreislauf | O |
| Nenngröße (NG) | 100 | 100 |
| Baureihe | Baureihe 3, Index 1 | 31 |
| Drehrichtung | Blick auf Triebwelle rechts | R |
| Dichtungswerkstoff | FKM (Fluorkautschuk) | V |
| Triebwelle | Zahnwelle Standardwelle ISO 3019-1 | S |
| Anbauflansch | ISO 3019-1 2-Loch | C |
| Arbeitsanschluss | SAE-Flanschanschlüsse nach ISO 6162, UNC-Befestigungsgewinde, seitlich gegenüberliegend | 62 |
| Durchtrieb | Ohne Durchtrieb | N00 |