Einheit · BASE UNIT
G A10VZO 18 OV /10L-VRC12N00R902546712
Grundeinheit Bosch Rexroth Baureihe A10FZO, Typschlüssel GA10VZO18OV/10L-VRC12N00, Materialnummer R902546712. Nenngröße: NG 18. Axialkolbeneinheit: Schrägscheibenbauart, verstellbar (A10V). Anwendungsgebiet: Drehzahlvariable Antriebe (Z). Betriebsart: Pumpe, offener Kreislauf (O). Drehrichtung 003: Bei Blick auf Triebwelle links (L). Dichtungswerkstoff 003: FKM (Fluorkautschuk) (V). Triebwelle 003: Zahnwelle ISO 3019-1 wie Welle „S“ jedoch für höheres Drehmoment (R). Durchtrieb: ohne Durchtrieb (N00).
- Nummer
- R902546712
- Typschlüssel
- G A10VZO 18 OV /10L-VRC12N00
- Gruppe
- A10VZO 18
- Ausgabe
- 06/2020

| Pos. | Nummer | Bezeichnung | Menge | Zur Anfrage |
|---|---|---|---|---|
| R902546711 | ROTARY GROUP Stückliste der Baugruppe →L | 1 | ||
| R902538122 | ADJUSTING PIECE Stückliste der Baugruppe →L | 1 | ||
| R910925613 | PUMP HOUSING | 1 | ||
| R910947875 | CONNECTION PLATE | 1 | ||
| R910960983 | SWASH PLATE | 1 | ||
| R902413744 | DRIVE SHAFT | 1 | ||
| R902400729 | ADJUSTMENT SHIM | 1 | ||
| R910704954 | TAPERED-ROLLER BEARING | 1 | ||
| R909086994 | TAPERED-ROLLER BEARING | 1 | ||
| R910925266 | BEARING SHELL | 2 | ||
| R910900853 | SHAFT SEALING RINGD | 1 | ||
| R910928325 | O-RINGD | 1 | ||
| R913052100 | R-RINGD | 4 | ||
| R902403815 | RETAINING RING | 1 | ||
| R910231991 | SOCKET HEAD CAP SCREW | 4 | ||
| R909157039 | SCREW PLUGD | 1 | ||
| R909831318 | DOUBLE BREAK-OFF PLUG | 1 | ||
| R910277193 | STRAIGHT PIN | 1 |
Parameter aus dem Typschlüssel
| Position | Bedeutung | Code |
|---|---|---|
| Axialkolbeneinheit | Schrägscheibenbauart, verstellbar | A10V |
| Anwendungsgebiet | Drehzahlvariable Antriebe | Z |
| Betriebsart | Pumpe, offener Kreislauf | O |
| Nenngröße (NG) | 18 | 18 |
| Baureihe | Baureihe 1, Index 0 | 10 |
| Drehrichtung 003 | Bei Blick auf Triebwelle links | L |
| Dichtungswerkstoff 003 | FKM (Fluorkautschuk) | V |
| Triebwelle 003 | Zahnwelle ISO 3019-1 wie Welle „S“ jedoch für höheres Drehmoment | R |
| Durchtrieb | ohne Durchtrieb | N00 |