Einheit · AXIAL-PISTON PUMP
A A10V O 85 DFR /52R-VUC61N00 -SO547R902573097
Axialkolbenpumpe Bosch Rexroth Baureihe A10VO, Typschlüssel AA10VO85DFR/52R-VUC61N00-SO547, Materialnummer R902573097. Nenngröße: NG 85. Axialkolbeneinheit: Schrägscheibenbauart, verstellbar, Nenndruck 250 bar (3600 psi), Höchstdruck 315 bar (4550 psi) (A10V). Betriebsart: Pumpe, offener Kreislauf (O). Regel- und Verstelleinrichtung: mit Förderstrom- X-T offen regler hydraulisch (DFR). Drehrichtung: Blick auf Triebwelle rechts (R). Dichtungswerkstoff: FKM (Fluorkautschuk) (V). Triebwelle: Genaue Darstellung. reduzierter Durchmesser, bedingt für Durchtrieb geeignet (U). Anbauflansch: Angelehnt an ISO 3019-1 (SAE) 2-Loch (C). Arbeitsanschluss: SAE-Flanschanschlüsse Befestigungsgewinde UNC nicht für Durchtrieb nach ISO 6162 hinten UNC (61). Durchtrieb: Ohne Durchtrieb (N00). Sonderausführung Nr. 547.
- Nummer
- R902573097
- Typschlüssel
- A A10V O 85 DFR /52R-VUC61N00 -SO547
- Gruppe
- A10VO 85
- Ausgabe
- 06/2020
Zu dieser Stückliste gibt es keine Zeichnung.
| Pos. | Nummer | Bezeichnung | Menge | Zur Anfrage |
|---|---|---|---|---|
| 1 | R902501435 | BASE UNIT Stückliste der Baugruppe →L | 1 | |
| 2 | R902455634 | CONTROL VALVE Stückliste der Baugruppe →L | 1 |
Parameter aus dem Typschlüssel
| Position | Bedeutung | Code |
|---|---|---|
| Axialkolbeneinheit | Schrägscheibenbauart, verstellbar, Nenndruck 250 bar (3600 psi), Höchstdruck 315 bar (4550 psi) | A10V |
| Betriebsart | Pumpe, offener Kreislauf | O |
| Nenngröße (NG) | 85 | 85 |
| Regel- und Verstelleinrichtung | mit Förderstrom- X-T offen regler hydraulisch | DFR |
| Baureihe | Baureihe 5, Index 2 | 52 |
| Drehrichtung | Blick auf Triebwelle rechts | R |
| Dichtungswerkstoff | FKM (Fluorkautschuk) | V |
| Triebwelle | Genaue Darstellung. reduzierter Durchmesser, bedingt für Durchtrieb geeignet | U |
| Anbauflansch | Angelehnt an ISO 3019-1 (SAE) 2-Loch | C |
| Arbeitsanschluss | SAE-Flanschanschlüsse Befestigungsgewinde UNC nicht für Durchtrieb nach ISO 6162 hinten UNC | 61 |
| Durchtrieb | Ohne Durchtrieb | N00 |